Slik er fremdriften – sjekk hvor langt man er kommet

BYGGING: Det er altså det som en gang blir verdens lengste undersjøiske tunnel, 27 kilometer mellom Harestad og Bokn, med avstikker til Kvitsøy, det er snakk om.

Statens vegvesen begynte for en tid tilbake å oppdatere arbeidet. Det har de gjort i dag også.

Slik ligger det an i dag: «Fremdriften fra nord og sør er god. På Bokn har entreprenøren Skanska nå passert 2000 meter i hvert løp fra Arsvågen mot Kvitsøy, og 200 meter i hvert løp fra Laupland. Entreprenøren Implenia/Stangeland vil i løpet av februar komme ut i dagsonen på Harestad, mens de har passert 800 meter i begge løp mot Kvitsøy».